₹54,479 కోట్ల ప్రాజెక్టులతో వేగంగా అభివృద్ధి దిశగా అడుగులు
విశాఖపట్నం, ఆగస్టు 6: ఈ ఏడాది జూన్ 1 నుంచి అధికారికంగా కార్యకలాపాలు ప్రారంభించిన దక్షిణ తీర రైల్వే (South Coast Railway - SCoR) కేవలం రెండు నెలల వ్యవధిలోనే మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి, భద్రత, ప్రయాణికుల సేవలు, కార్యనిర్వహణలో విశేష పురోగతి సాధించిందని జోన్ జనరల్ మేనేజర్ సందీప్ మాథూర్ తెలిపారు.
విశాఖపట్నంలోని దక్షిణ తీర రైల్వే ప్రధాన కార్యాలయంలో గురువారం నిర్వహించిన విలేకరుల సమావేశంలో ఆయన మాట్లాడుతూ, కొత్త రైల్వే జోన్ ఏర్పాటు అనంతరం మౌలిక వసతుల నిర్మాణం, సిబ్బంది నియామకం, ఆర్థిక వ్యవస్థ ఏర్పాటు, బడ్జెట్ కేటాయింపులు, ప్రాజెక్టుల పునర్విభజన, నియంత్రణ వ్యవస్థల అమలు వంటి అంశాలను అత్యంత సమర్థవంతంగా పూర్తి చేశామని చెప్పారు.
ప్రస్తుతం దక్షిణ తీర రైల్వే పరిధిలో నాలుగు డివిజన్లు, 3,532 రూట్ కిలోమీటర్లు (RKM), 6,455 ట్రాక్ కిలోమీటర్లు (TKM) ఉన్నాయి. ఈ జోన్ ద్వారా ఏటా రూ.15,500 కోట్లకు పైగా ఆదాయం, 100 మిలియన్ టన్నులకు పైగా సరుకు రవాణా జరుగుతుందని తెలిపారు.
భద్రతకే తొలి ప్రాధాన్యం
జోన్ ప్రారంభమైనప్పటి నుంచి భద్రతకు అత్యధిక ప్రాధాన్యత ఇస్తూ, సీనియర్ అధికారులు దాదాపు 1,700 రూట్ కిలోమీటర్లు, 3,000 ట్రాక్ కిలోమీటర్ల మేర తనిఖీలు నిర్వహించినట్లు తెలిపారు. ప్రజల అవసరాలు, మౌలిక సదుపాయాలు, భద్రతా ప్రమాణాలను పరిశీలించి అవసరమైన చర్యలు చేపట్టినట్లు వెల్లడించారు.
రూ.54,479 కోట్ల ప్రాజెక్టులు అమలు
ప్రస్తుతం 5 కొత్త రైల్వే లైన్ ప్రాజెక్టులు, 24 మల్టీ ట్రాకింగ్ పనులు కొనసాగుతున్నాయని, వీటి విలువ సుమారు రూ.54,479 కోట్లు అని తెలిపారు. అదనంగా రూ.70,865 కోట్ల విలువైన ప్రాజెక్టులు ప్రణాళిక దశలో ఉన్నాయని పేర్కొన్నారు.
రహదారి-రైల్వే భద్రతను మెరుగుపర్చేందుకు 300కు పైగా రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జిలు (ROBలు), రోడ్ అండర్ బ్రిడ్జిలు (RUBలు) నిర్మాణంలో ఉన్నాయని వెల్లడించారు.
ముఖ్య ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం
కేవలం రెండు నెలల్లోనే విశాఖపట్నం యార్డ్ రీమోడలింగ్ ప్రాజెక్టుకు రూ.300 కోట్లు, గుంతకల్–బళ్లారి నాలుగు లైన్ల ప్రాజెక్టుకు రూ.1,205 కోట్లు, తిరుపతిలో ప్రయాణికుల రద్దీ నిర్వహణకు రూ.20 కోట్లు మంజూరైనట్లు తెలిపారు.
ప్రయాణికులకు మెరుగైన సేవలు
విజయవాడ రైల్వే స్టేషన్లో స్లీపింగ్ పాడ్స్, విశాఖపట్నం రైల్వే స్టేషన్లో డెక్కన్ చాయ్ ప్రీమియం క్యాటరింగ్ సేవలు ప్రారంభించినట్లు తెలిపారు. రాయనపాడు, మంగళగిరి, కంభం అమృత్ భారత్ స్టేషన్లను ప్రారంభించగా, మరో 70 స్టేషన్ల అభివృద్ధి పనులు కొనసాగుతున్నాయని చెప్పారు.
ప్రత్యేక రైళ్లు – అదనపు కోచ్లు
ప్రయాణికుల రద్దీని దృష్టిలో ఉంచుకుని 76 ప్రత్యేక రైళ్లు నడిపి సుమారు 86 వేల మంది ప్రయాణికులకు సేవలు అందించామని తెలిపారు. అదనంగా 408 కోచ్లను వివిధ రైళ్లకు జత చేసినట్లు వెల్లడించారు. సింహాద్రి ఎక్స్ప్రెస్, గుంటూరు–వికారాబాద్ ఎక్స్ప్రెస్ రైళ్లను ఐసీఎఫ్ కోచ్ల నుంచి ఎల్హెచ్బీ కోచ్లకు మార్చినట్లు పేర్కొన్నారు.
ఆదాయంలోనూ మెరుగైన ఫలితాలు
గత రెండు నెలల్లో దక్షిణ తీర రైల్వే 29.4 మిలియన్ మంది ప్రయాణికులను రవాణా చేసి రూ.671 కోట్ల ప్రయాణికుల ఆదాయం, మొత్తం రూ.2,493 కోట్ల ఆదాయం నమోదు చేసిందని తెలిపారు. దీంతో దేశంలోని అత్యుత్తమ పనితీరు కనబరుస్తున్న రైల్వే జోన్లలో ఒకటిగా దక్షిణ తీర రైల్వే నిలిచిందన్నారు.
విలేకరుల సమావేశంలో పాల్గొన్న అధికారులు
ఈ సమావేశంలో చీఫ్ పబ్లిక్ రిలేషన్స్ ఆఫీసర్ వై. బాలాజీ కిరణ్, చీఫ్ అడ్మినిస్ట్రేటివ్ ఆఫీసర్ (కన్స్ట్రక్షన్) అంకుష్ గుప్తా, ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ ఇంజనీర్ బీఎస్కే రాజ్కుమార్, ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ కమర్షియల్ మేనేజర్ కె. సాంబశివరావు, ఐజీ & ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ సెక్యూరిటీ కమిషనర్ ఏ.కే. సిన్హా, చీఫ్ ప్యాసింజర్ ట్రాన్స్పోర్ట్ మేనేజర్ షిఫాలి కుమార్, ప్రిన్సిపల్ చీఫ్ సిగ్నల్ అండ్ టెలికాం ఇంజనీర్ ఓ.వి. సురేష్ కుమార్, ప్రిన్సిపల్ ఫైనాన్షియల్ అడ్వైజర్ డా. పూడి హరి ప్రసాద్ తదితరులు పాల్గొన్నారు.
